Różnice
Różnice między wybraną wersją a wersją aktualną.
| Both sides previous revision Poprzednia wersja | Nowa wersja Both sides next revision | ||
|
moto:pannonia_budowa [2017/12/25 20:44] igor [Inspiracje, materiały poboczne] |
moto:pannonia_budowa [2017/12/25 20:45] igor [Pierwsze testy drogowe, wizyta na OSKP] |
||
|---|---|---|---|
| Linia 236: | Linia 236: | ||
| ======Pierwsze testy drogowe, wizyta na OSKP====== | ======Pierwsze testy drogowe, wizyta na OSKP====== | ||
| W takim stanie Jura pojechała na przegląd. Napęd jeszcze z "terenowym" przełożeniem, ale to akurat nie jest nielegalne ani też nie leży w sferze zainteresowań diagnosty (chyba, że prywatnie zapyta). | W takim stanie Jura pojechała na przegląd. Napęd jeszcze z "terenowym" przełożeniem, ale to akurat nie jest nielegalne ani też nie leży w sferze zainteresowań diagnosty (chyba, że prywatnie zapyta). | ||
| - | {{http://img802.imageshack.us/img802/57/img1288rv.jpg?640}}\\ | + | |
| - | {{http://img834.imageshack.us/img834/2239/img1289h.jpg?640}}\\ | + | {{:moto:pannonia:32.jpg?nolink&600|}} |
| - | {{http://img832.imageshack.us/img832/3011/img1290il.jpg?640}}\\ | + | |
| - | {{http://img52.imageshack.us/img52/8655/img1291m.jpg?640}}\\ | + | {{:moto:pannonia:33.jpg?nolink&600|}} |
| + | |||
| + | {{:moto:pannonia:34.jpg?nolink&600|}} | ||
| + | |||
| + | {{:moto:pannonia:35.jpg?nolink&600|}} | ||
| Niestety silnik, już mocno zużyty jazdą w terenie w poprzednim wcieleniu, 45 kilometrów w szosowym tempie nie wytrzymał. Zaczął chlać olej, chyba z rozpaczy. Po powrocie było pół litra mniej... Powód? Zużyte do reszty pierścienie. Luzy mierzone "na zamku", w połowie skoku, podaję dla ciekawostki (od górnego pierścienia): | Niestety silnik, już mocno zużyty jazdą w terenie w poprzednim wcieleniu, 45 kilometrów w szosowym tempie nie wytrzymał. Zaczął chlać olej, chyba z rozpaczy. Po powrocie było pół litra mniej... Powód? Zużyte do reszty pierścienie. Luzy mierzone "na zamku", w połowie skoku, podaję dla ciekawostki (od górnego pierścienia): | ||