Różnice
Różnice między wybraną wersją a wersją aktualną.
|
moto:podkladkakrociecjawka [2017/03/23 18:34] |
moto:podkladkakrociecjawka [2017/03/23 18:34] (aktualna) |
||
|---|---|---|---|
| Linia 1: | Linia 1: | ||
| + | ======Idea====== | ||
| + | Czytając tutki na temat wstawiania gażnika 16n1(simson) do Jawki/Ogara 200 zawsze natykam się na problem cięcia żeberek cylindra. Jako, że jestem gorącym zwolennikiem nieinwazyjnych modyfikacji starego sprzętu, wykonałem do swojego Ogóra prostą przelotkę z tekstolitu, która pozwala mi zamocować króciec 7mm wyżej. I to wystarcza. Gaźnik Simka wisi sobie prawie 2mm nad cylkiem. | ||
| + | Przelotka przed montażem:\\ | ||
| + | {{moto:patenty:16n1_jawka_bez_ciecia_2.jpg?320x240}} | ||
| + | Zalety: | ||
| + | *10 minut roboty | ||
| + | *działa :) | ||
| + | *całkowicie demontowalna przeróbka - nie wymaga nawet ryski w oryginalnych częściach | ||
| + | *idealna przeróbka "na próbę", zanim zdecydujesz się na wykonanie [[moto:16n1_jawka|Stalowego króćca]] | ||
| + | |||
| + | Wady: | ||
| + | *potrzebujemy 2 uszczelek króciec-cylinder zamiast jednej | ||
| + | *pojemność skrzyni korbowej podczas suwu ssania wzrasta o jakieś 2cm sześcienne (około 1%). Jednak po zmianie Jikova na gaźnik z Simka nawet na tej podkładce odczujemy poprawę. | ||
| + | *trochę "partyzancki" wygląd | ||
| + | Pierwsza wersja była wykonana ze sklejki 8mm. Po nasączeniu olejem działało bez uszczelek, ale nie chciałem testować trwałości drewna w takim miejscu. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | ======Wykonanie:====== | ||
| + | # Wycinamy podkładkę z tekstolitu (czy innego materiału jaki uważamy za stosowny) - prostokąt 53x25mm | ||
| + | # wiercimy dwa otwory 5,5mm w odległosci 8mm od krótszych brzegów | ||
| + | # nakładamy wynalazek na cylinder, zaznaczamy "przednią ściankę" na podkladce | ||
| + | # na to nakładamy króciec unurzany w czymś barwiącym - np posmarowany korektorem lub farbą ftalową | ||
| + | # obrysowujemy podstawę króćca na podkładce (tzn. sama się "obrysuje") | ||
| + | # demontujemy, czekamy aż wyschnie | ||
| + | # wycinamy obrys, żeby pasowało w zagłębienie w cylku | ||
| + | # wycinamy otwór - może być nieco większy niż ten w króćcu - króciec i tak nie jest zgrany z cylkiem | ||
| + | # montujemy między dwiema uszczelkami (kolejność Cylinder, uszczelka, podkładka, uszczelka, króciec) | ||
| + | |||
| + | |||
| + | Na zdjęciu widać, że gażnik wisi na żółtym prostokącie - jest to [[ReduktorKrociecGaznik|Uniwersalna przelotka gaźnik-króciec]] Tak prezentuje się szklany laminat 4mm, ale nie każdy ma dostęp do takich materiałów, dlatego napisałem tuta tak, jak robiłem z początku - ze stali. Te dwa wynalazki pozwoliły mi zamontować 6n1 w Ogarze bez choćby ryski w oryginalnych elementach. | ||