Fabryka Maszyn Dziwnych
Nie po to rodzimy się różni, żeby jeździć seryjnymi pojazdami.
Pokaż stronę
Odnośniki
Ostatnie zmiany
Menadżer multimediów
Indeks
Zaloguj
Szukaj
Szukaj
Pokaż stronę
Odnośniki
Ostatnie zmiany
Indeks
Zaloguj
Ta strona jest tylko do odczytu. Możesz wyświetlić źródła tej strony ale nie możesz ich zmienić.
======Ściągacz kół zębatych i łańcuchowych====== Podczas remontu silnika [[Moto/RometOgar200|Ogara]] trafiłem na wyjątkowo upartą "zębatkę zdawczą" wału. Normalnie daje się ona ściągnąć francuzem - jedna szczęka z tyłu zębatki, druga na czubek wału i przekręcić rączkę.\\ Ściemniało się już, siedziałem pod blokiem, a w Castoramie nie wiadomo czy taki ściągacz dostanę, lepiej skoczyć do piwnicy i wykonaćcoś na szybko. Do rzeczy.\\ Wykonanie, zajęło 10 minut: * zmierzyłem średnicę zębatki bez ząbków * w przeciwległe zagłębienia między zębami wsadziłem 2 śruby 6x40mm, łebkami w stronę kartera, ściskając je "żabą" * w grubej blasze wywierciłem 2 otwory na rozstaw śrub * nasadziłem blachę na śruby, nałożyłem po nakrętce 10mm * dokręcałem je na zmianę kluczem * Tadam! Zębatka poza wałem W praktyce nie wyglądało to tak idealnie, ponieważ pierwsza blacha okazała się za cienka (jedyne 6mm zwykłej stali) i lekko się wygięła, musiałem użyć pod nią starego klucza z wywierconymi kiedyś otworami jako drugiej blachy.\\ Z początku blacha opiera się o czubek wału. {{moto:patenty:sciagacz_zebatek.jpg}}