Fabryka Maszyn Dziwnych

Nie po to rodzimy się różni, żeby jeździć seryjnymi pojazdami.

Różnice

Różnice między wybraną wersją a wersją aktualną.

Odnośnik do tego porównania

Both sides previous revision Poprzednia wersja
Nowa wersja
Poprzednia wersja
moto:sidecar3_k125 [2017/03/26 12:39]
igor [Dać kosza Rometowi K125 - trzeci raz]
moto:sidecar3_k125 [2017/03/26 12:43]
igor [Dać kosza Rometowi K125 - trzeci raz]
Linia 11: Linia 11:
 [[moto:​sidecar2_k125|Drugą wersją kosza]], po [[moto:​k125_cargul|Wielkiej Przemianie]] jeździłem ponad rok. Niepomalowana gondola, brak kilku drobiazgów i nietypowy (choć wygodny jako półka) prawy błotnik błagały o jakieś zabiegi upiększające. [[moto:​sidecar2_k125|Drugą wersją kosza]], po [[moto:​k125_cargul|Wielkiej Przemianie]] jeździłem ponad rok. Niepomalowana gondola, brak kilku drobiazgów i nietypowy (choć wygodny jako półka) prawy błotnik błagały o jakieś zabiegi upiększające.
  
-Całość ilustrowała powiedzenie o bosym szewcu (mój po lewej, moja produkcja dla kolegi - po prawej):​\\ +Całość, choć mechanicznie była lepsza od wielu fabrycznych motocykli, ​ilustrowała powiedzenie o bosym szewcu (mój po lewej, moja produkcja dla kolegi - po prawej):​\\ 
-{{http://​grzegorski.net/​obrazki/​moto_prace/​junak121wb/​10.jpg?​512}}+{{http://​grzegorski.net/​obrazki/​moto_prace/​junak121wb/​10.jpg?​nolink}}
  
 Ciągle odkładałem decyzję o pomalowaniu wózka i "​zrobieniu motocykla na bóstwo"​. Opóźnienie potęgował fakt, że Hefajstosa też zaliczamy do bóstw :) Ciągle odkładałem decyzję o pomalowaniu wózka i "​zrobieniu motocykla na bóstwo"​. Opóźnienie potęgował fakt, że Hefajstosa też zaliczamy do bóstw :)