Fabryka Maszyn Dziwnych

Nie po to rodzimy się różni, żeby jeździć seryjnymi pojazdami.

Różnice

Różnice między wybraną wersją a wersją aktualną.

Odnośnik do tego porównania

uaz:glowica [2017/07/21 12:50]
igor utworzono
uaz:glowica [2017/07/21 12:51] (aktualna)
igor
Linia 1: Linia 1:
 =====Remont Głowicy===== =====Remont Głowicy=====
 Mam taką zasadę, że nowo zakupiony pojazd przed rozpoczęciem eksploatacji należy przejrzeć "co do śrubki"​ i pousuwać różne pijackie patenty. Rozbierając UAZa zahaczyłem też o głowicę. Jeśli chodzi o patenty, tutaj nie było wiele miejsca na wiejskie zmoty, za to fabryka nie zawiodła. Mega babol:\\ Mam taką zasadę, że nowo zakupiony pojazd przed rozpoczęciem eksploatacji należy przejrzeć "co do śrubki"​ i pousuwać różne pijackie patenty. Rozbierając UAZa zahaczyłem też o głowicę. Jeśli chodzi o patenty, tutaj nie było wiele miejsca na wiejskie zmoty, za to fabryka nie zawiodła. Mega babol:\\
-{{ :​uaz:​glowica:​1.jpg?​nolink|}}+{{ :​uaz:​glowica:​1.jpg?​nolink|}}\\
  
-Splanowali odlew bloku, ale jak widać kawałek amelinium wlał się do środka kanału popychaczy zaworów. Złożyli to do kupy (słowo "​kupy"​ należy podkreślić) i jakoś to nawet działało, ale popychacz starty i kwalifikował się do wymiany...+Jak widać kawałek amelinium wlał się do środka kanału popychaczy zaworów. Złożyli to do kupy (słowo "​kupy"​ należy podkreślić) ​nie usuwając tego nadlewu ​i jakoś to nawet działało, ale popychacz starty i kwalifikował się do wymiany...