Fabryka Maszyn Dziwnych
Nie po to rodzimy się różni, żeby jeździć seryjnymi pojazdami.
Pokaż stronę
Odnośniki
Ostatnie zmiany
Menadżer multimediów
Indeks
Zaloguj
Szukaj
Szukaj
Pokaż stronę
Odnośniki
Ostatnie zmiany
Indeks
Zaloguj
Ta strona jest tylko do odczytu. Możesz wyświetlić źródła tej strony ale nie możesz ich zmienić.
======Motorower z wózkiem bocznym====== Bratu spodobał się pomysł z wózkiem bocznym. Dostał też pracę w miejscu bez dojazdu. Decyzja była natychmiastowa i brzemienna w skutki :-D ======Wykonanie====== Wykonanie jak normlny wózek boczny. Niemal wszystko można zgadnąć z fotek. Pokażę tylko kilka szczegółów. Nie udałoby się tak zgrabnie bez mojego nowego narzędzia własnej roboty - [[warsztat:narzedzia:gietarka|giętarki do rur]].\\\\ Przednie mocowanie:\\ {{moto:kingway_sidecar:mocowanie_przod.jpg?512}}\\\\ Tylne mocowanie:\\ {{moto:kingway_sidecar:mocowanie_tyl.jpg?512}}\\\\ Szczegół z wykonywania zastrzału:\\ {{moto:patenty:koncowka_rury_zastrzalu.jpg?240}}\\ \\ Kilka fotek z prac. Przymiarki, szczegół ramy:\\ {{moto:kingway_sidecar:1.jpg?192}}{{moto:kingway_sidecar:2.jpg?192}}{{moto:kingway_sidecar:przymiarka.jpg?192}}\\ Parę rzeczy trzeba wiedzieć, trudno opisać, będą dostępne w przyszłym roku w nowej książce D. Hougha. Widziałem wersję roboczą, miód na imadło :-D\\ Spawanie elementów do ramy opisane [[moto:patenty:spawanie_do_ramy|w osobnym artykuliku]]. ======Pierwsze testy====== Jeszcze bez błotnika i elektryki, z próbnym obciążeniem: {{moto:kingway_sidecar:gotowy_rama1.jpg?512}}\\ {{moto:kingway_sidecar:gotowy_rama2.jpg?512}}\\ Spacer wykazał, że geometrię ustawiłem właściwie, prowadzi się naturalnie. O ile o motocyklu z wózkiem bocznym można powiedzieć, że prowadzi się naturalnie... Ale nie ściąga, nie męczy przy skręcie w lewo, zachowuje się przewidywalnie. ======Prawie gotów====== Błotnik już założony, całość pomalowana, elektryka świeci. Tak wygląda z tyłu:\\ {{moto:kingway_sidecar:blotnik_z_tylu.jpg?512}}\\ \\ A tu budowa zawieszenia, błotnik, światełka: {{moto:kingway_sidecar:zawiecha.jpg?512}}\\ Kabel do przednich świateł poprowadziłem "korytkiem" w usztywnieniu błotnika, zupełnie przypadkowo dobrałem taki właśnie błotnik. Tylny wspornik błotnika składa się z 5 elementów, każde łączenie pod innym kątem, ale efekt zgodny z zamierzonym. Widoczny przed kołem wózka łuk z rury to "zderzak". Chroni błotnik, lampy i zawieszenie wózka przd walnięciem w słup. Początkujący użytkownicy wózków bocznych tak czynią, zanim przywykną do nowej szerokości i niesymetrycznego prowadzenia. Sam Junakiem prawie skosiłem płot stadniny podczas pierwszych przejażdżek nieuzywanymi drogami.