Fabryka Maszyn Dziwnych
Nie po to rodzimy się różni, żeby jeździć seryjnymi pojazdami.
Pokaż stronę
Odnośniki
Ostatnie zmiany
Menadżer multimediów
Indeks
Zaloguj
Szukaj
Szukaj
Pokaż stronę
Odnośniki
Ostatnie zmiany
Indeks
Zaloguj
Ta strona jest tylko do odczytu. Możesz wyświetlić źródła tej strony ale nie możesz ich zmienić.
======Idea====== Czytając tutki na temat wstawiania gażnika 16n1(simson) do Jawki/Ogara 200 zawsze natykam się na problem cięcia żeberek cylindra. Jako, że jestem gorącym zwolennikiem nieinwazyjnych modyfikacji starego sprzętu, wykonałem do swojego Ogóra prostą przelotkę z tekstolitu, która pozwala mi zamocować króciec 7mm wyżej. I to wystarcza. Gaźnik Simka wisi sobie prawie 2mm nad cylkiem. Przelotka przed montażem:\\ {{moto:patenty:16n1_jawka_bez_ciecia_2.jpg?320x240}} Zalety: *10 minut roboty *działa :) *całkowicie demontowalna przeróbka - nie wymaga nawet ryski w oryginalnych częściach *idealna przeróbka "na próbę", zanim zdecydujesz się na wykonanie [[moto:16n1_jawka|Stalowego króćca]] Wady: *potrzebujemy 2 uszczelek króciec-cylinder zamiast jednej *pojemność skrzyni korbowej podczas suwu ssania wzrasta o jakieś 2cm sześcienne (około 1%). Jednak po zmianie Jikova na gaźnik z Simka nawet na tej podkładce odczujemy poprawę. *trochę "partyzancki" wygląd Pierwsza wersja była wykonana ze sklejki 8mm. Po nasączeniu olejem działało bez uszczelek, ale nie chciałem testować trwałości drewna w takim miejscu. ======Wykonanie:====== # Wycinamy podkładkę z tekstolitu (czy innego materiału jaki uważamy za stosowny) - prostokąt 53x25mm # wiercimy dwa otwory 5,5mm w odległosci 8mm od krótszych brzegów # nakładamy wynalazek na cylinder, zaznaczamy "przednią ściankę" na podkladce # na to nakładamy króciec unurzany w czymś barwiącym - np posmarowany korektorem lub farbą ftalową # obrysowujemy podstawę króćca na podkładce (tzn. sama się "obrysuje") # demontujemy, czekamy aż wyschnie # wycinamy obrys, żeby pasowało w zagłębienie w cylku # wycinamy otwór - może być nieco większy niż ten w króćcu - króciec i tak nie jest zgrany z cylkiem # montujemy między dwiema uszczelkami (kolejność Cylinder, uszczelka, podkładka, uszczelka, króciec) Na zdjęciu widać, że gażnik wisi na żółtym prostokącie - jest to [[ReduktorKrociecGaznik|Uniwersalna przelotka gaźnik-króciec]] Tak prezentuje się szklany laminat 4mm, ale nie każdy ma dostęp do takich materiałów, dlatego napisałem tuta tak, jak robiłem z początku - ze stali. Te dwa wynalazki pozwoliły mi zamontować 6n1 w Ogarze bez choćby ryski w oryginalnych elementach.