Korki w Łaziku to legendarna sprawa. Ich odkręcenie najczęściej wymaga „nastawnego klucza radzieckiego” czyli młotka i przecinaka. Lepiej jest jednak spróbować kulturalnych metod. Ostrym przecinakiem i szpilą oczyścić ośmiokątne gniazdo na klucz, a następnie użyć … trzonka od noża tokarskiego 10×10. Zapytaj swojego tokarza czy nie ma ułomka tzw. „stalki” 10×10, wystarczą 2 cm. Wbić w korek, chwycić kluczem 10 i odkręcać.

Ostateczne rozwiązanie:
Jeśli ta metoda nie pomoże, a przecinak tylko wióry z korka ścina, pozostaje wbić w gniazdo śrubę imbusową M10 lub opiłowaną z gwintu M12 i przyspawać. Im krótsza tym lepiej.

Oczywiście sklepy z częściami do naszych gratów oferują korki „oryginalne” z ośmiokątnym kluczem. Można jednak w dobrym sklepie „śrubowym” kupić korki DIN 906 GR 1/2„, z różnych materiałów, z gniazdem imbusowym, za ułamek ceny oryginalnego, nieco mocniejsze.

Nowy korek wkręć nie bezpośrednio w gwint, ale owijając go standardową teflonową taśmą do uszczelniania hydrauliki. Nie zapiecze się.