Po szaleńczej podróży nowo zakupionym Łazikiem, zacząłem gruntowny przegląd i naprawy wozu. W tym artykule będę krótko zaznaczał napotkane problemy, ilustrował niektóre elementy odnowy i zamieszczał linki do artykułów opisujących konkretne czynności jak np. regenerację mostu czy ustawianie układu kierowniczego.

Zaczęło się od postawienia Łajzy na podstawce i kobyłkch. Potem zrzuciłem mosty:

Następnie do kontroli poszły hamulce, piasty:

Ktoś nie przejmował się zbytnio ich stanem:

A tu wyprasowywanie szpilek z piasty, żeby zdemontowac i oczyścić odrzutnik błota:

Prasa poległa jednak na wyprasowywaniu podpory zwrotnicy. To był jedyny element układu napędowego, gdzie cokolwiek sie zapiekło. Śrubom trzeba było uciąć łby a całość wyprasować z mostu. Na foto drugie podejście, po naprawie prasy i zamontowaniu w niej mocniejszej półki i tłoczyska pośredniego (opis w artykule o prasie):

Stękało, za każdym razem puszczając chmurkę rdzawego proszku z kikutów śrub, ale puściło: