Różnice
Różnice między wybraną wersją a wersją aktualną.
| Nowa wersja | Poprzednia wersja | ||
|
warsztat:testy:farby_stal [2017/03/23 18:35] 127.0.0.1 edycja zewnętrzna |
warsztat:testy:farby_stal [2019/01/15 10:24] (aktualna) igor [Spraye] |
||
|---|---|---|---|
| Linia 4: | Linia 4: | ||
| Nie będzie to typowy test, a raczej zbiór uwag i doświadczeń związanych z farbami, jakie w praktyce warsztatowej miałem okazję wypróbować. Nie ma testów wydajności w m2/litr, ale uwagi na temat krycia pozwolą się zorientować. | Nie będzie to typowy test, a raczej zbiór uwag i doświadczeń związanych z farbami, jakie w praktyce warsztatowej miałem okazję wypróbować. Nie ma testów wydajności w m2/litr, ale uwagi na temat krycia pozwolą się zorientować. | ||
| Miały powstać poddziały "Farby w puszce", "Podkłady w puszce", "Spraye", "Lakiery", "Specjalne" i tym podobne, ale do czego zakwalifikować moje faworytki, łączące cechy? Postanowiłem więc oddzielić produkty w sprayu i w puszce, a resztę zawrzeć w treści. | Miały powstać poddziały "Farby w puszce", "Podkłady w puszce", "Spraye", "Lakiery", "Specjalne" i tym podobne, ale do czego zakwalifikować moje faworytki, łączące cechy? Postanowiłem więc oddzielić produkty w sprayu i w puszce, a resztę zawrzeć w treści. | ||
| - | =====Szybki podział farb===== | + | =====Krótko o popularnych farbach===== |
| - alkidowe to olej lniany plus chemiczne modyfikatory - łatwo zarysować ale nie odpryskują. Matowieją (kredują) na zewnątrz, ale dosyć odporne na warunki atmosferyczne i mechanicznie. Nie nadają się do stałego kontaktu z wodą, brzydną np. przy wlewie do baku. długo schnące. | - alkidowe to olej lniany plus chemiczne modyfikatory - łatwo zarysować ale nie odpryskują. Matowieją (kredują) na zewnątrz, ale dosyć odporne na warunki atmosferyczne i mechanicznie. Nie nadają się do stałego kontaktu z wodą, brzydną np. przy wlewie do baku. długo schnące. | ||
| - | - chlorokauczukowe to alkidowe modyfikowane chloroauczukiem. Szybciej schną i są bardziej odporne na zarysowania | + | - chlorokauczukowe to alkidowe modyfikowane chloroauczukiem. Szybciej schną i są bardziej odporne na zarysowania, nie kredują |
| - nitro - roztwór celulozy w rozpuszczalnikach. Szybkoschnące, ale mała przyczepność i łatwo zmatowić. Do wymalowań dekoracyjnych. | - nitro - roztwór celulozy w rozpuszczalnikach. Szybkoschnące, ale mała przyczepność i łatwo zmatowić. Do wymalowań dekoracyjnych. | ||
| - lakier polimocznikowy - uzywany na cieżarówki, dorównuje starym lakierom używanym np. do malowania pojazdów jeszcze w latach 80. Nie dla amatora (wymagają pistoletu mieszającego na żywo), ale czasem warto sobie odpuścić własnoręczne malowanie i zanieść do warsztatu | - lakier polimocznikowy - uzywany na cieżarówki, dorównuje starym lakierom używanym np. do malowania pojazdów jeszcze w latach 80. Nie dla amatora (wymagają pistoletu mieszającego na żywo), ale czasem warto sobie odpuścić własnoręczne malowanie i zanieść do warsztatu | ||
| - przemysłowe farby epoksydowe - rewelacja, ale ciężko kupić amatorskie ilości. Jak tylko znajdziesz okazję - bierz. | - przemysłowe farby epoksydowe - rewelacja, ale ciężko kupić amatorskie ilości. Jak tylko znajdziesz okazję - bierz. | ||
| - poliuretanowe (np. do łodzi laminowanych) i alkidowo-uretanowe (np. do podłóg przemysłowych) | - poliuretanowe (np. do łodzi laminowanych) i alkidowo-uretanowe (np. do podłóg przemysłowych) | ||
| + | - proszkowe - czasem nie warto się babrać samemu. Świetna trwała powłoka na elementy sztywne - na pracującą blachę raczej się nie nadają a cena metra kwadratowego malowania dodatkowo odstrasza. Są również proszkowe podkłady, hamujące korozję podpowłokową, i te bym polecił, sam takie stosuję na [[moto:gmole|gmole]]. | ||
| ====== Puszki ====== | ====== Puszki ====== | ||
| - | Szczególnie należy uważać na czarne (i inne ciemne kolory) zwykłych farb ftalowych. O wodnych akrylach i innych ekowynalazkach z czystej grzeczności nie wspomnę, bo kląć nie lubię i złego świadectwa wystawiać, a chcąc tego uniknąć - skłamałbym. Czarna (__prawie__) zawsze będzie niemal niekryjąca. I farby za 25 zł/l trzeba będzie wypaćkać 3 warstwy każda po 17h schnięcia + (wynika z praktyki) jeszcze tydzień zanim przestanie odłazić. A to wszystko, żeby uzyskac podobny efekt, co jedną warstwą dobrej po 35zł/l, schnącej 20 minut do "dotknięcia", 6h do użytku a 24-48 do pełnego efektu. | + | Szczególnie należy uważać na czarne (i inne ciemne kolory) zwykłych farb ftalowych. O wodnych akrylach i innych ekowynalazkach z czystej grzeczności nie wspomnę, bo kląć nie lubię i złego świadectwa wystawiać, a chcąc tego uniknąć - skłamałbym. Jeśli farba jest 10% mniej trująca, a wytrzyma 1/4 tego co porządna, to "zmniejszony wpływ na środowisko" jest iluzoryczny, tylko kupa roboty z tym. Czarna (__prawie__) zawsze będzie niemal niekryjąca. I farby za 25 zł/l trzeba będzie wypaćkać 3 warstwy każda po 17h schnięcia + (wynika z praktyki) jeszcze tydzień zanim przestanie odłazić. A to wszystko, żeby uzyskac podobny efekt, co jedną warstwą dobrej po 35zł/l, schnącej 20 minut do "dotknięcia", 6h do użytku a 24-48 do pełnego efektu. |
| POLECAM | POLECAM | ||
| - | - <del>Moja faworytka do szybkich codziennych robót, po spawaniu itd.: __Śnieżka na dach__. Chlorokauczukowa, jednoskładnikowa gruntoemalia.</del> Śnieżka Na Dach w 2016 zmieniła się. Zamiast chlorokauczukowej w puszkach z tym napisem sprzedaje się teraz równie znakomitą, jeśli nie lepszą, farbę poliwinylowo-akrylową. Do dobrze wyczyszczonej powierzchni chwyta wzorowo, raz nałożoną ciężko pędzlem rozetrzeć aby prześwitywała. Wytrzymuje zimy na ramie motocykla, dosyć odporna na uderzenia. Schnie w miarę szybko, nie lepi się do paluchów - nie na drugi dzień, jak ftalowa, tylko po pół godziny do godziny. Czarna Śnieżka Na Dach kryje tak, jak dawniej każda czarna. Czyli jak położysz, to ciężko pędzlem rozmazać żeby prześwitywała. Są też lepsze kompozycje - np podkład chlorokauczukowy + farba chlorokauczukowa albo poliuretanowa, ale <del>do szybkich prac nie ma nic lepszego i dostępniejszego.</del> Niestety obecnie ma również dwie wady. Po pierwsze - schnąc, śmierdzi przez 2-3 dni okrutnie mieszanką szamba, skarpet i zgnilizny w upale. Niesamowite, jak z chemicznej farby udało się taki naturalny zapach wycisnąć :D Najlepiej suszyć pod wiatą, bo w niewewntylowanym garażu można pawia puścić. Druga wada to rozcieńczalnik - nie może być na bazie benzyn. Na szczęście rozpuszczalnik do zmywania pędzli może być "jakikolwiek", choćby prosta tania mieszaka do ftalowych. | + | - Moja faworytka do szybkich codziennych robót, po spawaniu itd.: __Śnieżka na dach__. <del>Chlorokauczukowa, jednoskładnikowa gruntoemalia.</del> Śnieżka Na Dach w 2016 zmieniła się. Zamiast chlorokauczukowej w puszkach z tym napisem sprzedaje się teraz równie znakomitą, jeśli nie lepszą, farbę poliwinylowo-akrylową. Do dobrze wyczyszczonej powierzchni chwyta wzorowo, raz nałożoną ciężko pędzlem rozetrzeć aby prześwitywała. Wytrzymuje zimy na ramie motocykla, dosyć odporna na uderzenia. Schnie w miarę szybko, nie lepi się do paluchów - nie na drugi dzień, jak ftalowa, tylko po pół godziny do godziny. Czarna Śnieżka Na Dach kryje tak, jak dawniej każda czarna. Czyli jak położysz, to ciężko pędzlem rozmazać żeby prześwitywała. Są też lepsze kompozycje - np podkład chlorokauczukowy + farba chlorokauczukowa albo poliuretanowa, ale <del>do szybkich prac nie ma nic lepszego i dostępniejszego.</del> Niestety obecnie ma również dwie wady. Po pierwsze - schnąc, śmierdzi przez 2-3 dni okrutnie mieszanką szamba, skarpet i zgnilizny w upale. Niesamowite, jak z chemicznej farby udało się taki naturalny zapach wycisnąć :D Najlepiej suszyć pod wiatą, bo w niewewntylowanym garażu można pawia puścić. Druga wada to rozcieńczalnik - nie może być na bazie benzyn. Na szczęście rozpuszczalnik do zmywania pędzli może być "jakikolwiek", choćby prosta tania mieszaka do ftalowych. |
| - Podkład chlorokauczukowy __Lowikor 2__. Już sam opis farby wzbudzał zaufanie. Bez NLP-owego bełkotu o wspaniałości. Na szarym tle zbiór konkretów, m.in. "Oczyścić za pomocą obróbki strumieniowo-ściernej co najmniej do Sa2". Wypróbowana m.in. na ramie motocykla wyczyszczonej twardą szczotką na szlifierce. Trzyma znakomicie, znosi parkowanie pod chmurką. Podkład nie jest tani, przeznaczony jest do konstrukcji morskich, słupów energetycznych i instalacji przemysłowych. Powinien jednak schnąć sobie tydzień-dwa przed rozpoczęciem użytkowania przedmiotu.Warto mieć puszkę w zanadrzu. | - Podkład chlorokauczukowy __Lowikor 2__. Już sam opis farby wzbudzał zaufanie. Bez NLP-owego bełkotu o wspaniałości. Na szarym tle zbiór konkretów, m.in. "Oczyścić za pomocą obróbki strumieniowo-ściernej co najmniej do Sa2". Wypróbowana m.in. na ramie motocykla wyczyszczonej twardą szczotką na szlifierce. Trzyma znakomicie, znosi parkowanie pod chmurką. Podkład nie jest tani, przeznaczony jest do konstrukcji morskich, słupów energetycznych i instalacji przemysłowych. Powinien jednak schnąć sobie tydzień-dwa przed rozpoczęciem użytkowania przedmiotu.Warto mieć puszkę w zanadrzu. | ||
| - Znakomite farby chlorokauczukowe Polimal i (nieco droższe, ale w szerokiej palecie kolorów) Nobiles. | - Znakomite farby chlorokauczukowe Polimal i (nieco droższe, ale w szerokiej palecie kolorów) Nobiles. | ||
| Linia 22: | Linia 23: | ||
| ODRADZAM | ODRADZAM | ||
| - | - __Hammerite__ "primo na rzez". A przynajmniej nie polecam użycia jej tak, jak dopuszcza instrukcja. Można traktować jedynie jak dobrej jakości ftalówę, bo związków cynku to w niej homeopatyczne ilości. Do kosztów należy doliczyć przynajmniej małą flaszkę ich "specjalistycznego" rozpuszczalnika za 80 zł/litr :-?. Na szczęście do zmywania pędzli, wbrew informacji producenta wystarczy dobrana metodą węchową mieszanka benzyny, ksylenu, przyprawiona acetonem. | + | - __Hammerite__ "primo na rzez". A przynajmniej nie polecam użycia jej tak, jak dopuszcza instrukcja. Można traktować jedynie jak dobrej jakości ftalówę, bo związków cynku to w niej homeopatyczne ilości. Do kosztów należy doliczyć przynajmniej małą flaszkę ich specjalnego rozpuszczalnika za 80 zł/litr :-?. Na szczęście do zmywania pędzli, wbrew informacji producenta wystarczy dobrana metodą węchową mieszanka benzyny, ksylenu, przyprawiona acetonem. |
| - | - Czarne i żółte farby ftalowe. Próbowałem wielu. Nie kryją i tyle. Po trzech warstwach (każda po naście godzin schnięcia) efekt zaczyna przypominać to, co dawniejszymi ftalowymi robiło się jedną warstwą. Nie będzie już dobrych farb ftalowych, bo muszą być "ekologiczne". Czyli 10% mniej trująca - nieważne, że trzeba jej wypaćkać 3x tyle i że po 3-4 latach (zamiast po 10) powłokę trzeba zdrapac (sama zaczyna złazić). ZAPOMNIJCIE | + | - Czarne i żółte farby ftalowe. Próbowałem wielu. Nie kryją i tyle. Po trzech warstwach (każda po naście godzin schnięcia) efekt zaczyna przypominać to, co dawniejszymi ftalowymi robiło się jedną warstwą. Nie będzie już dobrych farb ftalowych, bo muszą być ekologiczne. Czyli 10% mniej trująca - nieważne, że trzeba jej wypaćkać 3x tyle i że po 3-4 latach (zamiast po 10) powłokę trzeba zdrapac (sama zaczyna złazić). ZAPOMNIJCIE |
| - | - "Cywilne" (dostępne w każdym sklepie) podkłady antykorozyjne w kolorze farby miniowej. Minii ołowianej nie ma i już nie będzie, a półmatowa ftalówa ze śladową zawartością związków cynku, barwiona dla hecy na jej kolor niczego nie załatwia. | + | - "Cywilne" (dostępne w każdym sklepie) podkłady antykorozyjne w kolorze farby miniowej. Minii ołowianej nie ma i już nie będzie a półmatowa ftalówa ze śladową zawartością związków cynku/fosforu, barwiona dla hecy na podobny do niej kolor, niczego nie załatwia. |
| ====== Spraye ====== | ====== Spraye ====== | ||
| Linia 32: | Linia 33: | ||
| - przede wszystkim __Podkład Epoksydowy__ BOLL. Na dobrze przygotowaną stal chwyta jak to żywice. Doskonale przyczepny pod wszelkie farby. Szybkoschnący, śmierdzi jak kaka demona. Wada - cienka powłoka. Czasem warto się zastanowić, czy mając czas lepiej byłoby użyć np. Lowikoru | - przede wszystkim __Podkład Epoksydowy__ BOLL. Na dobrze przygotowaną stal chwyta jak to żywice. Doskonale przyczepny pod wszelkie farby. Szybkoschnący, śmierdzi jak kaka demona. Wada - cienka powłoka. Czasem warto się zastanowić, czy mając czas lepiej byłoby użyć np. Lowikoru | ||
| - __Rallye Lack__ i __Rallye Klarlack__ Motip. W pomieszczeniach dają radę, a po zamalowaniu klarem nawet na zewnątrz. Schną szybko i niezbyt śmierdzą. Powłoka dość wrażliwa mechanicznie, konieczny klar, ale do dekoracji świetna sprawa. Uwaga - gryzą się z innymi farbami, marszczą powłoki i "w ogóle". __Klarlack__ znakomity do "laminowania" map, wydrukowanych kartek "Uwaga, cośtam" do wieszania na zewnątrz i nabłyszczania własnej roboty naklejek na panele urządzeń itp. | - __Rallye Lack__ i __Rallye Klarlack__ Motip. W pomieszczeniach dają radę, a po zamalowaniu klarem nawet na zewnątrz. Schną szybko i niezbyt śmierdzą. Powłoka dość wrażliwa mechanicznie, konieczny klar, ale do dekoracji świetna sprawa. Uwaga - gryzą się z innymi farbami, marszczą powłoki i "w ogóle". __Klarlack__ znakomity do "laminowania" map, wydrukowanych kartek "Uwaga, cośtam" do wieszania na zewnątrz i nabłyszczania własnej roboty naklejek na panele urządzeń itp. | ||
| - | - __Cynk w sprayu__ Most i inne, tzw. "99% cynku" - to zawiesina cynku w rozpuszczalniku i czymś jeszcze. Powłoka słaba mechanicznie, ale na wydechy oraz konstrukcje narażone atmosferycznie (nie mechaniczne) jest świetna. Normalna ochrona katodowa jak ocynk. Farba sobie "gnije" i się utlenia, dopiero kiedy jej zabraknie, pogoda zaczyna ruszać stal. Testowałem na motocyklach, samochodzie oraz na słupkach na działce | + | - __Cynk w sprayu__ Most i inne, tzw. "99% cynku" - to zawiesina cynku w rozpuszczalniku i czymś jeszcze. Powłoka słaba mechanicznie, ale na wydechy oraz konstrukcje narażone atmosferycznie (nie mechaniczne) jest świetna. Normalna ochrona katodowa jak ocynk. Farba sobie "gnije" i się utlenia, dopiero kiedy jej zabraknie, pogoda zaczyna ruszać stal. Testowałem na motocyklach, samochodzie oraz na słupkach na działce. Kilka uwag [[warszat:testy:antykorozja#ochrona_katodowa_i_podklady|tutaj]]. |
| ODRADZAM | ODRADZAM | ||