Fabryka Maszyn Dziwnych

Nie po to rodzimy się różni, żeby jeździć seryjnymi pojazdami.

Proste PWM w służbie motoryzacji

PWM (ang. pulse width modulation) to technika pozwalająca np. sterować mocą urządzeń za pomocą generatora i tranzystorów. W instalacjach samochodowych i motocyklowych o napięciu nominalnym 12V możemy w tym celu użyć tranzystorów MOSFET, co pozwala na zbudowanie praktycznie bezstratnych układów ograniczających moc.

Szczególnie w motocyklach, których „elektrownie” mają skromną moc kilkudziesięciu watów, takie układy umożliwią np. ciągłą jazdę miejską z włączonymi światłami mijania. Przydadzą się też do „regulowania” podgrzewanych manetek, ściemnianiu żarówek (żeby zaoszczędzić prądu dla manetek) czy sterowaniu elektrozaworami i przekaxnikami.

Gotowe układy

  • "Hardstart" do sterowania elektrozaworami, przekaźnikami, stycznikami. Cewki potzrebują układu „miękkiego startu”, ale na opak.