Fabryka Maszyn Dziwnych

Nie po to rodzimy się różni, żeby jeździć seryjnymi pojazdami.

Przestawianie kierownicy

UAZ daje pewną swobodę w ustawianiu kolumny kierowniczej w kabinie. Można przestawić kierownicę w 4 kierunkach:

Na boki nie ma problemu - luzujemy dwie nakrętki, przesuwamy i zakręcamy. Góra-dół to nieco wiekszy problem. Potrzebne są podkładki. W moim fabrycznie były 3 po dwa milimetry. Dorobiłem jedną z tekstolitu 12mm:

I wstawiłem pod kolumnę razem z fabrycznymi:

Widać też podłużne otwory do regulacji na boki.

Koło kierownicy jest 15mm wyżej i nie trze już o uda.