Fabryka Maszyn Dziwnych

Nie po to rodzimy się różni, żeby jeździć seryjnymi pojazdami.

To jest stara wersja strony!


Linka zamiast dźwigni w ramie

Do tej przeróbki zmusiła mnie wymiana hamulców na tarczowe. Ponieważ i tak musiałem wykonać konsolę podwieszanych pedałów, rozmieściłem je bardziej ergonomicznie a nie jak w oyginale, wszystkie ciasno pod prawą stopą. System cięgien w UAZowym stylu nie wchodził w rachubę, bo byłby skomplikowany, a pedał wisi na budzie i nie byłoby szans ustawić to precyzyjnie. Nabyłem więc w pobliskim motoryzacyjnym cięgno sprzęgła od Honkera. Akurat z tych, ktore mieli na stanie, to mi pasowało do projektu. Do konsoli dochodzi oczkowy koniec linki:

Od strony sprzęgła wykorzystałem część oryginalnego mechanizmu, dorobiłem uchwyt pancerza przykręcany do dzwonu sprzęgła, widełki oryginalne dospawałem do długiej nakrętki M8: